УКР
App for android App for apple
Інші види спорту
Подобається

Аварії лідерів і дебютна перемога Джовінаццо. Підсумки гонки GP2 в Баку

18/06/2016
Аварії лідерів і дебютна перемога Джовінаццо. Підсумки гонки GP2 в Баку

Перемогою Антоніо Джовінаццо з команди PREMA Racing завершилася суботня гонка серії GP2 на трасі в Баку. Італієць, напередодні отримав поул-позицію, упустив кілька місць на старті гонки, але проблеми лідерів, сход 10 болідів і численні автомобілі безпеки дозволили італійському гонщику вперше в кар'єрі піднятися на першу сходинку п'єдесталу. Друге місце дісталося Сергію Сироткін з ART, третє – пілотові російської команди Russian Time Рафаелі Марчьелло, передає Корупція. Спорт.


Уже в першому повороті на старті етапу стався масовий завал, в якому постраждали обидва гонщики команди DAMS (Латіфа і Лінн) і Carlin (Канамасас і Кірхгофер), а також П'єр Гасли на боліді PREMA Racing. Для цих пілотів гонка закінчилася миттєво. Виїхав автомобіль безпеки заспокоїв гонщиків, але, як виявилося, ненадовго.

Завал на старті гонки.
Незабаром після рестарту в першому повороті вилетів болід Trident Патрика Арманда, і автомобіль безпеки знову зібрав за собою пелотон.

Рестарт дозволив Марчьелло захопити лідерство, відібравши його у Мацушита, але інцидент з переможцем етапу в Монако Артемом Маркеловим і видаючи його в стіну Артуром Піком знову привів до появи Safety Car.


Майже половина гонщиків не доїхали до фінішу.
Рестарт став невдалим для Мацушита, і японський драйвер ART GP втратив відразу кілька позицій, фактично вибувши з боротьби за перемогу. Скористався провалом японця Антоніо Джовінаццо, який зміг наздогнати і випередити Марчьелло, але після створеного відриву над співвітчизником на трасі знову з'явився автомобіль безпеки. Цього разу причиною стала аварія двох пілотів команди Racing Engineering Джордана Кінга і Нормана Нато. Лідер чемпіонату зійшов, а його напарник продовжив гонку, але завершив її на останній позиції з відставанням в кілька кіл.


Лідер зійшов після аварії з напарником / Twitter команди Racing Engineering
Гонка була відновлена ​​за все за два кола до фінішу. Цього часу вистачило Сергію Сироткін щоб опинитися переможцем в боротьбі не тільки за третє, а й за друге місце, обійшовши пілота Russian Time на фінішній прямій.