Виміряний рівень гучності двигунів Ф1 на передсезонних тестах у Барселоні не відповідав очікуванням.
У Формулі 1 продовжуються спроби покращити звук гоночних двигунів, який став набагато тихішим з початком гібридної ери. За останні десять років найгучнішими були двигуни Mercedes у 2011 році – їхній рівень шуму складав 128 децибел.
Після «гібридної революції» й повернення до турбодвигунів V6 звук силових блоків став значно тихішим, так у 2015 році вимірювання рівня шуму від двигуна Ferrari показало лише 102 децибела.
Цього року на передсезонних тестах у Барселоні шумність двигунів Mercedes і Ferrari склала відповідно 109 і 110 децибел. Трохи відстають мотори Renault із показником 105 децибел.
Власне кажучи, з огляду на те, що больовий поріг шуму для людини становить 120 децибел, сучасні машини Формули 1 виглядають не такими вже й тихими, як звикли вважати вболівальники.
